Prejuízos causados pelo pedágio ‘sem cancela’ na Rio-Santos e em outras rodovias

Ilustração de uma rodovia com praça de pedágio

A audiência discute os impactos do sistema free-flow de pedágio na Rio-Santos e propõe soluções. Saiba mais sobre as multas, reivindicações e possíveis mudanças.

Impactos do sistema free-flow na Rio-Santos

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados realizou uma audiência para debater os prejuízos causados pelo sistema de pedágio ‘sem cancela’ na rodovia Rio-Santos. De acordo com o deputado Hugo Leal (PSD-RJ), mais de 2 milhões de multas foram geradas nos estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo e Rio Grande do Sul devido a esse sistema.

Reivindicações e exemplos de moradores

Os moradores, representados por Raphael Lopes Cendon, presidente da Associação de Moradores do Itimirim-Itaguaí, relataram que o sistema tem impactado negativamente suas vidas, com a cobrança excessiva de pedágio e falta de informação adequada. A associação reivindica isenções para os moradores locais ou a construção de retornos antes das praças de pedágio.

Projeto de lei em discussão

Lideranças locais apoiam o PL 4643/20, que propõe novas regras para o pagamento de pedágios atrasados e já aprovado na Câmara dos Deputados. O texto aguarda votação no Senado para se tornar lei.

Busca por soluções

O deputado Hugo Leal ressaltou a importância de encontrar uma solução que seja justa para os usuários e sugere oficializar sugestões aos órgãos públicos e às concessionárias para melhorar o sistema de pedágio ‘sem cancela’.

Expansão do sistema

O sistema de pedágio sem cancela, baseado na Lei 14157/21, será implementado em mais rodovias, incluindo 24 no estado de São Paulo até 2030.

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Fonte: camara.leg.br

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