Parceria Público-Privada para dragagem do canal de acesso na Baía da Babitonga é assinada entre Estado e portos
Assinatura de contrato inédito de PPP entre Governo de Santa Catarina e Portos de São Francisco do Sul e Itapoá para dragagem do canal na Baía da Babitonga.
Contrato inédito de Parceria Público-Privada para dragagem na Baía da Babitonga
O Governo de Santa Catarina, por meio da Porto de São Francisco do Sul, e o Porto Itapoá assinarão na sexta-feira, 21, às 14h, um contrato histórico de Parceria Público-Privada (PPP) para a dragagem e aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga. O evento ocorrerá no Porto Itapoá e contará com a presença do governador Jorginho Mello, marcando um avanço significativo na infraestrutura portuária e costeira do Brasil.
Investimento e impacto
A obra, orçada em cerca de R$ 300 milhões, possibilitará a operação de embarcações de 366 metros de comprimento, tornando o porto o primeiro do Brasil com capacidade para recebê-las. Além de impulsionar a competitividade dos portos do Complexo da Babitonga, a iniciativa propiciará o desenvolvimento econômico da região como um todo.
O governador Jorginho Mello enfatiza que o projeto inclui inovação, com a areia retirada do fundo da baía sendo utilizada para a recuperação de praias, beneficiando diretamente os moradores e o turismo de Itapoá, cidade com maior crescimento populacional em Santa Catarina na última década.
Impacto ambiental e logístico
A dragagem não apenas torna a navegação mais segura e a logística mais eficiente, mas também fortalece o turismo e a proteção costeira da região. O diferencial é o uso dos sedimentos para a recuperação das praias de Itapoá, expandindo a faixa de areia, algo inédito no país.
Modelo pioneiro
O projeto, em parceria com a SPAF e SEF, será referência nacional e pode ser replicado no sistema portuário do Brasil. Beto Martins, Secretário da SPAF, destaca a importância estratégica do projeto para o desenvolvimento sustentável da região.
Financiamento e benefícios
O financiamento, com participação do Porto Itapoá, visa aumentar a movimentação portuária e trazer retorno através da entrada de navios maiores e mais contêineres. Cleverton Vieira, presidente do Porto de São Francisco do Sul, ressalta a relevância do investimento para a Baía da Babitonga.
Fonte: scempauta.com.br
