Saiba mais sobre os resultados de segurança veicular dos carros que tiraram nota zero no Latin NCAP. Conheça os modelos e suas fragilidades em proteção para adultos, crianças e pedestres.
Citroën C3 Aircross: zero estrelas em segurança
O Latin NCAP reacendeu o debate sobre segurança veicular no Brasil com o resultado do Citroën C3 Aircross. O programa independente avalia a proteção de adultos, crianças e pedestres, expondo a fragilidade de modelos por meio de testes rigorosos de colisão.
Carros vendidos no Brasil com baixa pontuação em segurança
O Fiat Argo/Cronos, JAC E-JS1, Ford Ka/Ka+, Citroën C3 e Kia Sportage obtiveram resultados alarmantes, com destaque para a falta de itens como controle de estabilidade e avisos de cinto de segurança.
Resultados dos Testes
- Fiat Argo/Cronos (2021): proteção para adultos 24%, crianças 10%, pedestres 37%, assistência 7%
- JAC E-JS1 (2022): proteção para adultos 0%, crianças 6%, pedestres 20%, assistência 7%
- Ford Ka/Ka+ (2020): proteção para adultos 34%, crianças 9%, pedestres 50%, assistência 7%
- Citroën C3 (2023): proteção para adultos 31%, crianças 12%, pedestres 50%, assistência 35%
- Kia Sportage (4ª geração, 2021): proteção para adultos 48%, crianças 15%, pedestres 58%, assistência 7%
A segurança veicular é essencial e os testes do Latin NCAP desempenham um papel crucial na conscientização sobre o tema, pressionando as montadoras a aprimorarem seus padrões. É importante ressaltar que os resultados se referem apenas aos modelos testados e que a segurança veicular é um aspecto complexo, envolvendo não apenas a estrutura do veículo, mas também o uso correto dos dispositivos de segurança.
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Fonte: olhardigital.com.br
